近期，四川等地为了推动旅游业的发展，实施了新政策，重点关注并解决景区内交通工具票价过高的问题。政策中明确指出，将对那些远离成本基准、价格偏高且广受群众抱怨的景区交通费用进行重新评估，并下调价格，同时强调禁止利用景区内的交通服务获取不当暴利。这一举措在网络上赢得了公众的广泛好评。
长久以来，游客对于部分景区内摆渡车的高价收费现象颇为不满。他们反映，有的景区将游客接待中心设置在数公里之外，进入必须依赖摆渡车；还有景区的大门与实际景点相隔甚远，不乘坐摆渡车意味着要徒步半小时以上。更有观点认为，某些景区不断扩建大门距离，名义上是控制人流，实则是为了增加摆渡车的收入来源。
确实，部分景区利用摆渡车采取各种方式增收，其中虽不乏出于环境保护和交通管理的需求，但当收费明显超出合理范围时，难免令人怀疑其背后是否存在过度盈利的动机。
游客普遍表示，外出游玩消费在所难免，但不接受不合理开销。“遭遇此类宰客的景区，我不会再光顾，也不会推荐给他人。”归根结底，提升游客的游览满意度才是提升景区声誉的关键。景区寻求收益增长本无可厚非，但关键是要确保游客感到所支付的每一分钱都物有所值。
四川等地政府对民众心声的积极响应，通过整顿景区摆渡车乱收费问题，树立了一个良好的榜样。此举不仅回应了游客的迫切需求，也为其他地区和景区提供了行动方向，期待未来能有更多的景区积极采纳，共同营造一个更加公平、透明的旅游环境。
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